美國nexen摩擦剎車制動器820600全系列資料

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美國NEXEN制動器都是通過其中的固定元件對旋轉元件施加制動力矩，使后者的旋轉角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉元件固裝在車輪或半軸上，即制動力矩直接分別作用于兩側車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉元件固裝在傳動系的傳動軸上，其制動力矩經過驅動橋再分配到兩側車輪上的制動器稱為*制動器。

 M-800 807650氣動直孔軸安裝摩擦剎車

特征：該裝置在氣室上有屏蔽軸承

評論：“先導式離合器接受客戶提供的皮帶輪或鏈輪，或尼克森聯軸器"

評論：可以配置為帶有圓盤和卡鉗的驅動軸安裝離合器 - 制動器列在左列附件中

開放式或封閉式設計：打開

駕駛安排：飛行員座

孔徑：1.625英寸; 0-1.5用襯套

鉆孔樣式：直通鍵槽和2個固定螺絲

飛行員大?。?.000英寸

先導或驅動法蘭螺栓圓數據：“4,0.312"“ - 18螺栓@ 90°On A 4.750 in.Circle"

長度：7.31英寸

離合器面對類型：標準系數

離合器面對邊緣顏色代碼：紅色

大靜態離合器扭矩：975英寸

大離合器連續散熱：1.00馬力

離合器散熱器容量：110000 ftlb

離合器峰值熱輸入速率：27.60馬力

反彈：0.36°

小鏈輪尺寸：“40 / 38T，50 / 31T，60 / 26T，80 / 21T"

驅動慣性：127.30lbin2

軸慣性：63.28lbin2

高轉速：1800

動作/返回：空氣/彈簧

端口尺寸：0.125 NPT

大壓力：80 psi

低參與壓力：5 psi

溫度范圍：32 - 150℉

近似離合器面臨生活：1225 hphr

離合器氣室容積新時：0.644in3

磨損時離合器氣室容積：2.000in3

評分：“CE，和RoHS"

完：黑色氧化物

外徑：8.06英寸

限制：這種離合器孔可以通過左側附件中的襯套減少

重量：37.6磅